好消息!东部快速路生态大街段通车了

发表于 讨论求助 2019-06-04 22:54:01

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   通车啦!通车啦!10月27日上午8点50分,随着施工人员将东部快速匝道口的障碍物挪走,“两横三纵”东部快速路生态大街段正式通车了!

意义

缓解生态广场交通压力

  据长春市政府投资建设项目管理中心总工程师曲正民介绍,东部快速路生态大街段全称为两横三纵快速路系统工程之东部快速路D1标段(以下简称为“D1标”),该标段位于生态大街与南四环路交会处。由生态大街和南四环路主线两条主线及生态广场互通组成,生态大街主线南起宜昌路北侧,北接东部快速路;四环路主线起点位于宜昌路附近,终点位于欣和街附近,两条主线在生态广场通过环形匝道实现互通。

  “桥梁工程总长4.7公里,道路工程共新建沥青路面14.7万平方米,新建雨污水管线14.1公里。”曲正民表示,该工程主线桥梁为双向6车道,地面道路生态大街为双向10车道,南四环路为双向8车道;在生态大街与世荣路交会处设置一对上下桥匝道。

  曲正民告诉新文化报· ZAKER吉林记者,D1标是东部快速路的重要组成部分,该工程的修建,完善了城市快速路体系,实现了东部快速路与南部快速路、南四环路的交通转换,促进了净月高新区与中心城区的快速连接,屏蔽了双阳区、新立城等方向过境车辆,缓解了生态广场的交通压力,提升城市整体道路服务水平,能够进一步带动沿线地区的经济发展。

难点

需排迁管线合计35条

  东部快速路生态广场段的工程历时一年多,从2017年6月1日开工,一直到2018年10月27日开通。提起该标段的建设过程,曲正民表示共有三大难点。

  “首先是管线排迁压力大,生态大街,南四环路及生态广场地下各类需排迁管线合计35条,涉及居民日常生活管线如自来水、天然气、热力管线合计8条,为最大限度的保证居民的正常生活,大大缩短了管线排迁对居民生活的影响,同时也有力保证了项目的实施。2017年10月份生态广场有两条燃气管线需排迁,约1.7万用户使用该管道,这两条管线制约生态广场互通立交的施工进度,考虑到供暖期很多家庭使用燃气采暖,我们将该燃气管线的排迁安排在了2018年春季供暖期结束后。”曲正民表示,除此之外,该工程段工程量大,工期紧也是难关之一。

  “D1标工程,钢筋用量约22765吨,混凝土用量约163350立方米,从2017年6月起,至2018年10月止,共计516日历天,去除每年11月至来年4月的150天冬季停工期,实际施工期仅有366天。”曲正民介绍,为保证工程能够按期完工,自2018年3月份复工以来投入施工人员700余人,各种设备200余台,每天夜里都至少加班施工到9、10点钟,施工期间没有节假日休息。

  据了解,生态广场互通立交桥虽然工程量只占总量的三分之一,但却是整个工程工期控制的最重要节点。广场内深基坑、高墩柱、两层桥梁,施工难度大,制约整个建设的工期。广场内有36个深基坑,平均深度达到10米,施工空间也受限制。广场内侧靠近道路的12个基坑采用了钻孔灌注桩加旋喷桩的维护措施进行施工,达到了即保证施工安全又不占用广场行车道路的目的,广场内部基坑采用放坡开挖、喷射早强混凝土的方式保护边坡稳定性。施工过程中由于场地的限制只能是间隔开挖施工。广场内最高的墩柱达24米,为了保证施工质量及安全采用两次分段浇筑的方案,从基坑开挖到墩柱完成大约需要100天时间。由于广场内现浇箱梁有两层,需先施工上层现浇梁,再施工下层,每层梁的工期大约90天。

  “最后一个难点就是交通导行压力大,南四环路、生态大街及生态广场作为长春市车流量较大的路段,如何保证项目施工期间交通的正常通行?”曲正民表示,为此不等项目开工,相关领导就提前组织监理单位、施工单位等并会同交通管理部门多次研讨交通导行方案,保证了南四环路、生态大街、生态广场交通的通行。

创新

施工采取新材料、新工艺

  曲正民介绍,该标段的快速路建设采用了新材料和新工艺。

  “桥梁工程在世光路及生态广场等路段设置了钢箱梁,钢箱梁具有跨度大,施工快捷等优点,同时由于跨度大,在行车过程中桥梁的变形也大,这就导致了钢箱梁桥上路面容易遭到破坏,为了保证路面耐久性本工程钢箱梁上的桥面铺装采用了高弹高粘沥青混凝土,高弹高粘沥青混凝土具有与钢板粘结牢固性,高温稳定性,低温抗裂性,疲劳性、耐久性、表面抗滑耐磨等有点。”曲正民表示。

  作为长春市重点工程,D1标段开工前期即在建委及建管中心领导的指导下,确定了文明施工高、环保要求严的理念,在每个出入口设置了洗车池及高压水枪等洗车设备,防止施工车辆将泥土带到市政道路上。临时导行路配备6台水车定时洒水降尘,25个工人擦洗道路两侧围挡,购置了多套雾炮进行降尘。对两侧的裸露地面进行苫盖,种植草坪,美化环境。

反响

市民:为施工速度点赞

  27日当天,记者就东部快速路生态大街段通车一事采访了多名经过的驾驶员,众多交通参与者纷纷为工程点赞。“这回太方便了,过去一年快速路施工,生态广场交通压力特别大,这次开通了,从东部快速路直接上四环了,实在太好了!”长春市民孙先生表示,过去他每天上班都会堵在生态广场,为此他经常提前半小时从家出发,就为了避开早高峰。

  “现在不用了,东部快速路上四环打通了,根本不用经过广场,肯定顺畅了!”对于新开通的路段,孙先生非常高兴。

  采访中,的哥刘师傅对该标段的施工进展进行了点赞。“一年多就完事通车了,这么大工程已经很快了!”刘师傅称。

来源:新文化报 - 新文化网

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